湖南供電公司應(yīng)用架空線路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，預(yù)警高負(fù)荷條件下線路運(yùn)行狀況

輸電線路導(dǎo)線的弧垂大小是關(guān)系到輸電線路安全運(yùn)行的主要指標(biāo)之一。輸電線路弧垂通常指導(dǎo)線懸掛后形成的對(duì)地最小距離稱為該點(diǎn)的弧垂，簡(jiǎn)單地說，弧垂就是架線后架空線的松弛程度?；〈贡仨毻ㄟ^嚴(yán)格控制在允許的范圍之內(nèi)，即要保證對(duì)地、對(duì)跨越物有充足的安全距離，又要保證線路在安全應(yīng)力范圍內(nèi)，才能確保輸電線路安全運(yùn)行。

為防范導(dǎo)線弧垂下降可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患，保障輸電線路安全運(yùn)行，國(guó)網(wǎng)湖南供電公司輸電利用特力康科技架空輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TLKS-PMG-HC，對(duì)線路通道內(nèi)施工、樹障等導(dǎo)線弧垂隱患進(jìn)行詳細(xì)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

架空輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由弧垂傳感器和遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)組成。配備先進(jìn)電子傳感，無線通信等智能計(jì)算技術(shù)，通過弧垂傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線夾傾角、導(dǎo)線垂度等狀態(tài)信息，并將實(shí)際測(cè)量弧垂與警戒弧垂值進(jìn)行比較，當(dāng)導(dǎo)線弧垂超過規(guī)定的安全范圍時(shí)，通過4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)向遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)告警，后臺(tái)運(yùn)維人員實(shí)時(shí)掌握輸電線路導(dǎo)線弧垂的運(yùn)行狀態(tài)，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

為保障輸電線路安全穩(wěn)定的運(yùn)行，正確地進(jìn)行弧垂觀測(cè)顯得優(yōu)為重要。湖南供電公司利用架空線路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)采集導(dǎo)線最大弧垂，提前預(yù)警高負(fù)荷條件下線路運(yùn)行狀況，確保了輸電線路運(yùn)行安全。

架空線路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

2022年8月5日星期五

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湖南供電公司應(yīng)用架空線路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，預(yù)警高負(fù)荷條件下線路運(yùn)行狀況