特力康中標(biāo)北斗沉降監(jiān)測裝置公開競爭性談判采購項目標(biāo)的 我司中標(biāo)國網(wǎng)江西省電力有限公司萍鄉(xiāng)供電分公司12月份授權(quán)采購標(biāo)的 特力康中標(biāo)國網(wǎng)江西省電力有限公司2020年第二次電商化競爭性談判采購標(biāo)的 特力康中標(biāo)國網(wǎng)山西省電力公司呂梁供電公司2020年第五次授權(quán)采購競爭性談判項目標(biāo)的 特力康中標(biāo)國網(wǎng)寧夏電力有限公司固原供電公司2020年第四次服務(wù)授權(quán)采購競爭性談判采購標(biāo)的 我司中標(biāo)國網(wǎng)遼寧省電力有限公司2020年第一批物資電商化采購項目標(biāo)的 4G球+圖像監(jiān)拍,“混合拳”施工工地防外破方案正在進(jìn)行中 輸電線路激光防外破預(yù)警裝置筑牢線路通道防外破的“鋼鐵長城” 甘肅110KV安裝輸電線路視頻監(jiān)測系統(tǒng)“主動防控”安全隱患 輸電線路導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)為天津電網(wǎng)安全過冬助力 甘肅電力安裝防外破警示牌,為電力防護(hù)增添“保護(hù)傘” 寧夏配電線路安裝了我司防外破電子化智能警示牌
防止塔吊等大型機(jī)械發(fā)生高壓觸電事故
2014年10月30日,合肥市包河區(qū)派河路與宿松路口西北角一處拆遷工地上,就發(fā)生了一起因吊車觸電事件,造成兩人死亡,一輛吊車損壞。據(jù)現(xiàn)場目擊者稱:“兩名死者為拆遷施工人員。當(dāng)天上午,正在對房屋進(jìn)行拆遷,在吊運(yùn)過程中,吊車吊臂與導(dǎo)線距離太近,造成導(dǎo)線對吊車放電,使兩人觸電身亡”。像這樣車毀人亡的事故是我們絕對不愿意看到的,那么,我們應(yīng)該如何防止塔吊等大型機(jī)械發(fā)生高壓觸電事故呢?
首先,防止觸電事故的發(fā)生,必須要保持與線路的安全距離。按照規(guī)定,10kv線路施工的安全距離為3米,35kv線路安全距離為4米,110kv線路安全距離為5米。大型機(jī)械的臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的距離均不能小于規(guī)定的距離,如無法準(zhǔn)確把握線距,則應(yīng)該安裝特力康的高壓近電防觸碰智能預(yù)警系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對線距過近的報警。目前,該裝置10kv預(yù)設(shè)報警距離為4~6米,35kv預(yù)設(shè)報警距離為5~7米,110kv預(yù)設(shè)報警距離為6~8米。均能保證于線路保持在安全距離范圍內(nèi)。
以上是防止吊車發(fā)生觸電事故以及減少危害的措施,其中,保持安全距離是施工安全防護(hù)工作的重中之中,由此可見,運(yùn)用高壓近電防觸碰智能預(yù)警系統(tǒng)對于確保施工安全,減少線路受施工外力破壞,都具有重要意義。
2019年12月25日星期三